今シーズンのアオスタスキーがスタートしました。滑走初日はクールマイユールの街から延びるロープウェイに乗ってクールマイユールスキー場へ。午前中はあいにく雲がモンテビアンコにかかっていました。

滑走初日、スキーシーズンも序盤ということで、足慣らしをしながらのスタートです。そしてランチはピザと3色スパゲティ。※ピザは写真を撮る前に皆様の胃袋に・・・

午後になって風が雲を吹き飛ばしてくれ、モンテビアンコがその荒々しい姿を現してくれました。シャモニーからの姿とはだいぶ違う表情、そしてこんな間近にご覧いただけます。

ということで、せっかくモンテビアンコが見えたので、アオスタで滑ってます！という1枚を撮影。

↑↓すみません、ちょっとぶれてますが、スピード感ということで。

ご夫婦で華麗な滑り。

スキーのあとはクールマイユールの街を散策。日本ほど賑やかなクリスマスではなく、しっとりと落ち着いた雰囲気で、ツリーもシンプルな美しさです。

このような雰囲気でクールマイユールの旧市街は街歩きも楽しいですよ。

明日はラテュイールへ行ってきます。

神﨑　裕一

ツェルマット現地ガイドの河野です。

本日は、２名のご夫婦と一緒に、イタリア国境を越え、ヴァルトルナンシュへのスキー遠足に行って参りました。

先ずはその前に、ヨーロッパで一番高い展望台、マッターホルン・グレーシャー・パラダイス(３８８３ｍ)へ立ち寄りました。

本日はお天気も良く、ヨーロッパアルプスの最高峰、モンブラン(４８１０ｍ)も、くっきりはっきり見えましたよ～。

さて、観光も終え、準備体操をしっかり行って、

スキー滑走の方もスタート。

少しコース幅の狭い所は、お二人とも注意しながら滑り、

”ヴェンティーナの大斜面　”　と呼ばれる、急斜面が長く続くコースも、颯爽と滑り下りました。

スタート地点の３８２０ｍから、ゴール地点の１５２４ｍまで、標高差２３００ｍ程を一気に滑り下りてきたので、途中の写真は撮れ
ませんでしたが、達成感に溢れるお二人です。

個人的にはすっかり忘れていましたが、ゲレンデにもクリスマスの雰囲気が感じられました。

お二人がちょっと不安を抱いていたＪバーも、問題なしです。

マッターホルンが再び見えてくると、戻ってきたな～という感じになります。

本日最後はこちら、スイス・イタリア国境にての一枚です。

なかなか日本では体験できないロングラン、お二人ともお見事でした！

みなさんこんにちは。

2日間続いた強風も収まり、今日はようやくイタリア遠足に行くことができました。

クラインマッターホルンからみたマッターホルン。新しいロープウェイ建設用に、テスタグリージアからクラインマッターホルンまでワイヤーが張られています。それが写りこんでしまいますね。

イタリア側はやや雲が多め。しかし雪質はとても良いですし、ツェルマット側と比べて雪がとても豊富にありました。表と裏とでこんなにもコンディションが違ってくるのかと驚きです。

雲が多いながらもわずかな晴れ間にモンテチェルビーノと久々の再会。

岩の塊が眼前に迫ってくるようです。しかし、本当にスイス側から見るマッターホルンと同じ山とは思えません！

コース脇にはパウダーも残っていて、結構最近に降ったのでしょうか。ツェルマットは積もるほど雪が降ったことなんてしばらくないのに。

お昼頃にはチェルビニアの街に雪がふってきました。こんな降り、しばらく見ていません。

麓の街でも道路に雪が残っているなんて。屋根や車にも積もっていて、ツェルマットの街とは景色が全く違います。山を挟んであっちとこっちではこんなに違ってくるなんて！

ツェルマット側ではバーンは硬くて氷の様ですが、柔らかい雪を堪能しましたね。

夕方、ツェルマットに戻るとミシャベル山群の方向は晴れていて綺麗でした。

明日からまた晴れてくる予報です。

久田めり

みなさん、こんにちは。

ツェルマットに待望の雪です！！！

そのおかげで、今日のスキー場は真っ白なんですけどね。

あれ、今日もゴルナーグラート？と思った方。。。

今日のツェルマットはやや風が強く、クローズしているリフトが多かったのです。

毎日ガイドたちは出発前にリフトのオープン状況とにらめっこするのですが、今日の場合は。。。

ゴルナーグラートしか滑れない！！！

という状況でしたので、今日もゴルナーグラートエリアを滑走していたのでした。

ちなみに今日はスネガ・ロートホルンエリアが特に強風で、夕方のロートホルンの風速は25mほどあったようです。

昨日は太陽が出て暖かかったのですが、今日のゴルナーグラートは－15度。じんわりと冷えてきます。数本滑ると、足先が痛いくらい。

お昼近くなって、シュバルツゼーの方もコースが開いてきたようなのでトロッケナーシュテックへ行ってみたものの、だんだん風は強くなる一方。視界も悪くなり、退散しました。

撮るものもなかったので、来年の冬に完成予定のトロッケナーシュテックとクラインマッターホルンを結ぶ３Sバーンの工事の様子。冬は休工していますが、順調に進んでいます。来冬が楽しみですね。

おまけ。

ゲムゼ（アルプスカモシカ）がいました。

久田めり

みなさんこんにちは！

この冬最初のヨーロッパスキーの現地レポートです。

一年で最も日が短い今週は、朝8時頃にマッターホルンの朝焼けを見ることができました。今日もいい天気になりそうです。

ツェルマットでは11月23日以降、約1ヶ月降雪がありません。そのため街での積雪は0センチ、スキー場では、スネガエリアで85センチ、マッターホルングレッシャーパラダイスで105センチとなっています。

12月に入ってから本当に晴れ続きでしたが、バーンはかちかちに凍っているわけでもなく、コンディションはとても良いです。フーリ～ツェルマットの下山コースもすでにオープンしています。

今日はまずゴルナーグラート鉄道に乗り、ゴルナーグラートへ行ってきました！日曜日ではありましたが、それほど混雑もなく、コースの荒れもなく、快適な足慣らしができました。お天気がよかったので日が差している間は温かく感じられます。

午後は、トロッケナーシュテック方面へ移動し、フルグザッテルのリフトを滑りました。

ここはコース幅が広めで、標高が高く雪も良いので個人的には好きなコースです。2時を過ぎるとこのように日陰になってしまいます。それから滑走している自分の影が長いこと！

そのままフルグまで滑り、あとはゴンドラダウン。

時差ぼけの残る初日なので軽めに、それでもお天気もよく満足度は高い一日でした。

明日はツェルマットの街でも最高気温が－3度と真冬日で冷え込みそうです。

明後日には雪予報もあるので、そろそろ新しい雪に期待です！

久田めり

本日はバレーブランシュでフィナーレ、のはずでしたが、あいにくの天気と視界不良のためバレーブランシュは断念。

気を取り直してクールマイユールスキー場のオフピステに行ってきました。

雪崩の後のデブリを乗り越えて、、、

モンテビアンコを眺めての滑降！

パウダーとはいきませんでしたが、広大な斜面にて滑り収めをしていただきました。

今回はフェーンの影響もあり、予定とおりの行程で進める事ができませんでした。しかし山スキーは天候に左右されることを理解されている皆様に助けられて無事にツアーを終える事ができました。ありがとうございました。

来シーズンはオートルートほどハードでなく、パウダーを楽しむイタリアでのバックカントリーツアーを山岳ガイドのジジと検討していますので、是非御検討ください。

神﨑　裕一

皆様こんにちは。オートルートツアーの残り2日間をお伝えします。突然ですがシャンリオン小屋はトイレが外にあります。夜のトイレには面倒ですが、こんな星空に出会えます。

朝、夕、夜と山の風景が楽しめるのが山小屋滞在の魅力です。

明け方にはグランコンバンが赤く染まる様子もご覧いただけました。

さて、本日は峠を越えてイタリアへ向かいます。最後の登りのスタートです。

久しぶりの青空の下、国境の峠を目指して進みます。

峠まであと一息。雄大な景色の中、ほかには誰もいません。

そしてついに国境到着！今回のシールでのハイクアップはこれで終了。あとは、イタリア側のグラシエに向けて滑り込むのみです。

↑↓イタリアの陽光を浴びながら広い斜面をゆったりと滑り降りていきます。

よく締まった雪で板も滑ります。皆様のすべりをどうぞ↓↓↓

後半の林間部分は残雪が少なく、板を担いでのくだりです。オートルートではきれいに滑ることよりも、どんな雪質、状況に対応することが必要になります。

そして最後は再びスキーを履いてグラシエに到着！皆様お疲れ様でした！

クールマイユールに1泊して、明日はバレーブランシュに向かいます。

神﨑　裕一